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一、犬主是否合法养犬
1、如果犬主养犬符合相关法规、条例,则公民的合法财产权益才受法律保护,保险公司应赔偿。
2、如果犬主是非法养犬,损失自担,保险公司无义务赔付。保险提供保障的应为合法的利益。
非法养的犬不能被视为主人的合法财产,所以非法所养犬受伤,不能视为主人的合法财产受损,为不合法财产所花的诊疗费用,虽然动用的是主人的合法财产,属于财产所有权人的自主选择,但法律不能强制他人为不合法行为买单。所以保险公司无赔偿义务。
但是非法所养犬受损的普通民事赔偿诉讼,并非判决完全不赔,但赔偿的不是主人的物质损失,而是对犬主人的精神损失给予一定的精神补偿!另外,我国现行法律法规只对严重人身伤害明确规定了精神损失赔偿责任,因此司法实践中,对非法所养犬受损的民事索赔,并非所有法庭都判决赔偿。
交强险的财产损失分项责任不包括精神损失赔偿责任。非法所养犬受伤,即使侵权人对犬主人有民事赔偿责任,但该责任不在交强险承保的财产分项责任范围之内。
二、在合法养犬的前提下,保险公司在交强险分项赔偿之财产损失限额范围内承担赔偿责任
如果是合法养犬,犬主为治疗受伤犬而发生的合理必需的医疗费用(实际发生的费用不一定就是合理必需的费用),应计入交通事故所致受害人财产损失之列,在交强险分项赔偿之财产损失限额内赔偿。
给犬所花的医疗费用显然不能适用交强险分项赔偿之医疗费用或死亡伤残赔偿限额,交强险医疗费用或死亡伤残赔偿限额是对于人身伤亡适用的。
三、保险公司赔偿时是否受犬的市场价800元所限?
如果没有特别约定,财产一般可按出险时的实际价值结合保险金额计算赔偿。
但犬是有生命的,主人在养育犬的过程中,既有物质金钱投入——户口、年检、每年免疫费、每天伙食等,也有感情的付出。所以,在合法养犬的情况下,确定犬出险时的实际价值,不应当只参考同种类犬的市场价格。
01. 关于区域指标的申请时间申请条件和申请方式
区域指标政策意见征集于1月14日结束,1月底前正式出台管理办法,同时会明确具体的办理流程,3月1日正式实施,符合增量指标申请条件的个人和单位可通过指定的网站、平台及小客车调控窗口申请。
02.持“非浙A牌”车辆的非本地人是否能申领浙A区域号码牌?
根据现行的征求意见稿,只要个人符合增量指标申请条件,即可申领,也就是能够参与小客车摇号的人群,都能直接申领。以下是具体需要符合的条件人群:
(一)居住地在本市,包括:1、本市户籍人员;2、持有效的本市《浙江省引进人才居住证》的非本市户籍人员;3、持有效的本市《浙江省居住证》或《浙江省临时居住证》,且近两年(含)连续在本市缴纳(不含补缴)社会保险的非本市户籍人员;4、驻杭部队(含武装警察部队)现役军人;5、持有效身份证明并在本市连续居住两年以上,且每年累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人。
(二)持有效的机动车驾驶证。
(三)名下没有在本市登记的小客车,或者名下所有小客车在本市公安机关车辆管理系统登记为“达到报废标准”“被盗抢”状态。登记为“被盗抢”状态的,被盗抢行为须在公安机关立案满1年。
(四)名下未持有有效的指标且不具有更新指标申请资格。
(五)两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标、县(市)指标、阶梯指标的行为。
个体工商户申请增量指标,按照个人申请增量指标的规定执行。个人名下仅拥有使用性质为“出租客运”小客车的,视为名下无车。
03. 区域指标过期后如何处理?增量指标过期2年内不允许摇号,能否申请区域指标?
区域指标过期后可重新申请。增量指标过期后仍可申请区域指标。
04. 外地车辆转入问题
据了解,本次调整从便民角度出发,只要车主个人符合浙A区域号牌的申请条件(等同于浙A增量指标申请条件),2021年1月5日前已在名下的“非浙A号牌”小客车,均可转为浙A区域号牌。
05. 新车要不要先上外地牌?
据了解,排放为国六及以上的车辆,时间允许的情况下可以申请区域指标后在杭上牌,时间不允许的情况下,可以先上外地牌,再申请区域指标转入杭州;国六以下的车辆,不能上浙A牌照。
06. 限行范围的边界道路是否包含?
“浙A号牌”小客车限行都不变,“浙A区域号牌”和“非浙A号牌”小客车的限行边界均包含,高速公路除外。
07. “沪C”等外地号牌的国五小客车可否转入?
根据目前的征求意见内容,凡在2021年1月5日前已在自己名下的小客车,待政策正式发布后,可凭本人持有的小客车增量指标、更新指标或区域指标,均可在2022年3月1日前办理转入。
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