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大家好, 本人买车快半年了马上就要迎来自己车的第一个5000公里了,给大家分享一下购买福克斯stline的感受。正所谓无聊的四缸千篇一律,有趣的三缸万里挑一。车辆配置是2020款福克斯stline加原厂科技包。
福克斯stline给我的第一印象就是外观漂亮, 配置方面主流的功能也算齐全了,聊到福克斯,怎么能不说福克斯的操控呢?毕竟大家买福克斯除了颜值以外,最重要的还是冲着福克斯的操控来得。
底盘操控性上还是保持着以往的优秀水准。前麦弗逊,后多连杆的独立悬挂配置都让福特玩出了花来了,贴上ST Line铭牌,就意味着这辆福克斯有着比普通版本更运动化的底盘调校。无论是劈弯还是日常行驶,都给足了驾驶者信心。
所以今天主要聊一聊驾驶层面的个人感受,首先动力方面配备的是一台三缸1.5T涡轮增压发动机加8at的动力总成,能迸发出180匹左右的动力,其次单缸体积大,质量轻,动力响应快,这样的动力总成配合stline专属的运动底盘调校,相比普通版更低的运动底盘悬挂,脚蹬规格为235/40 R18的米其林PS4运动胎。在提供更好的抓地力情况下,转向精准,姿态稳健,车尾灵活到被厂家调校的已经不像前驱车了。开久了,反而觉得三缸机声音竟然还挺好听,发动机抖动抑制和驾驶感受是真的棒,这一代福克斯stline操控性真的真的非常越级,比很多以运动为卖点的A级车甚至B级车,操控性都要出色的多,所带来的驾驶乐趣也更多。15万买一个真的能上赛道偶尔豁两把的小车,还要啥自行车?
毫无疑问,安全方面赢思域菲斯塔,动力操控胜轩逸卡罗拉。最关键的是NVH做的也很好,一顿操作猛如虎一看速度一百五,但是车里啥动静也没有。只要你真的热爱驾驶、理解驾驶乐趣,相信我,它会让你露出微笑。
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