郑州城配物流app

郑州城配是在郑州市商务局的组织倡导下，由郑州城市配送联盟开发推出的无车承运平台，为货主和车主司机提供车货匹配交易、在线揽运、在途监控、运输评价等全程运输服务。

郑州城配物流app功能

1、货主、车主身份全部人工审核认证，保证货运服务质量；
2、一键发货，快速配货；
3、线上支付，中间无差价；
4、运单承保、运输在途监控、货物安全有保障。

郑州城配物流app交通介绍

　铁路

　　郑州素有中国铁路心脏之称，京广铁路、陇海铁路两大干线在此交汇。郑州拥有3个铁路特等站：郑州北站是亚洲作业量最大的铁路枢纽编组站；郑州东站是亚洲最大的高铁站；郑州货运东站是全国最大的零担货运站。

　　郑州车站

　　郑州站始建于1904年，是中国铁路建设初期芦(沟桥)——汉(口)铁路中段的业务站，时称郑县站。1914年陇海铁路开(封)——洛(阳)线正式投入运营，奠定了路网中心的基础。新中国成立后，为适应社会主义建设的需要，1953年郑州站改扩建工程动工，1956年投入使用，并先后分离出货运站、编组站和以运输旅客为主的客运站。为适应经济发展的需要，1988年郑州站再次进行改扩建工程。1999年12月28日随着主站楼的投入使用，长达12年的改扩建工程落下帷幕。2010年1月，无站台柱风雨棚建成并投入使用，一座崭新、雄伟的现代化客运站，呈现在世人面前。

　　郑州车站地处京广线及陇海线两大铁路干线交汇处,扼守中原腹地，位居河南省郑州市的中心，连接京广、陇海两大铁路干线，占地面积近3000亩，站房面积14.4万平方米，固定资产6.5亿元，13条客车到发线，日接送旅客列车330多列，2010年，车站共完成运输收入34.4亿，同比增加6.7亿元，增幅24.2%，超年计划1.8亿元；旅客发送累计完成3191.7万人，同比增加314.2万人，增幅10.9%，超年计划98.7万人；货物发送累计完成670.8万吨，同比增加155.3万吨，增幅30.1%，超年计划95.8万吨。郑州车站既是全路特等客运站，也是全路最大的旅客中转站和行包中转站，素有中国铁路客运的“心脏”之称。

　　2010年12月28日，铁道部、河南省重点工程建设项目——郑州火车站西站房正式投入使用。郑州火车站西站房位于中原路与京广路交叉口，总投资4．79亿元，建筑面积15．8万平方米，主体工程包括新建第七、八高架候车室，西站房主站楼等相关场所的改造项目。其中，西站房售票大厅采用高达21米的轻钢结构玻璃屋面构建。

　　郑州东站

　　于2009年6月29日开始施工，在建世界第一座、世界最大规模的设计时速350公里及以上高速铁路十字枢纽火车站，该站位于世界上线路最长的京港高铁客运专线和新欧亚大陆桥徐兰高铁客运专线、郑渝高铁十字交汇处。

　　城际铁路

　　中原城市群城际轨道交通规划7条城际轨道，2009年12月，郑州至新郑国际机场、开封、焦作三条城际铁路开工建设，三条城际铁路将于2013年通车，届时郑州到机场只需14分钟，到开封19分钟、焦作30分钟。远期规划还有郑州至洛阳、郑州至新乡等数条城铁。建成后的城铁将最终形成以郑州为中心、洛阳为副中心，以京广、陇海为主轴、连接中原城市群地区的“‘十’字加半环线”网络构架，覆盖中原城市群的“一小时交通圈”。

　　航空

　　郑州新郑国际机场是国家民航总局定位的全国八大航空枢纽港之一。1956年建立郑州航站，1997年8月28日，由省、市政府和民航总局联合投资新建的郑州新郑国际机场（CGO），机场飞行区等级为4E级。2007年深圳航空和美国最大的支线航空公司——梅莎航空集团、美国山岳信托公司共同出资5亿元组建的鲲鹏航空于2007年9月28日正式开航，2011年11月21日，国家发改委批准郑州新郑国际机场二期扩建工程，工程按满足2020年旅客吞吐量2900万人次、货邮吞吐量50万吨的目标设计。2011年12月26日，郑州机场年旅客吞吐量突破千万人，跨入“千万级”大型机场行列。目前郑州机场已通航国内外67个城市地区，开通航线90条，其中国内84条，国际和地区6条。

　　公路

　　郑州是全国45个公路主枢纽城市之一。京港澳高速北达北京，南至广州、香港等地，连霍高速西到西安、乌鲁木齐等地，是我国公路运输的中心城市，具有重要的战略地位。城际公交：郑州至开封、焦作、许昌、新乡多个地市开通了城际公交线路。由郑州综合交通枢纽公路客运站、郑州交通产业服务中心、郑州交通信息服务中心三部分组成郑州新公路客运站建筑容量约5万平方米。BRT：郑州市内约有200余条公交线路，有城际公交、城市公交、都市区公交和旅游公交四种公交类型，到达城区各处。郑州快速公交于2009年6月份投入运营。

　　地铁

　　郑州市规划郑州地铁线路6条。2009年开始动工建设郑州地铁1号线、郑州地铁2号线。 1号线、2号线地铁线网45.39公里。至2020年，郑州地铁线网95.61公里，形成“三横两纵一环”地铁线网，郑州地铁3号线、郑州地铁4号线以及5、6号线工程，全部完成建设，地铁线网总规模达到202.35公里。

　　第一阶段：起步阶段，至2015年，建设郑州地铁1号线、2号线一期工程和1号线二期工程，且1号线一期和二期工程将同步完工。

　　线网构成及规模：1号线一期、2号线一期，地铁线网规模45.39公里。

　　配套说明：结合中心城区的发展，向东辐射中牟、开封市，利用中原城市群城际轨道交通中的郑州——开封线，承担中心城区与中牟、开封的轨道交通联系。

　　第二阶段：发展阶段，至2020年，形成“井”字形骨架线网。

　　线网构成及规模：1号线、2号线一期、3号线一期、4号线一期，地铁线网总规模95.61公里。

　　配套说明：辐射带动荥阳市、上街区组团和航空港组团的发展。利用中原城市群城际轨道交通中的郑州——机场线、郑州——洛阳线，承担中心城区与上街荥阳组团、航空港组团的轨道交通联系。

　　第三阶段：成熟完善阶段，2020年以后，形成“三横两纵一环”全部地铁线网。

　　线网构成及规模：建设6号线、5号线以及2、3、4号线二期，地铁线网总规模达到202.35公里。