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能节能减排降低损耗,节约资源,汽车共享模式已成为新一代的生活共享方式,今天东坡带来的途歌TOGO就是一款汽车共享平台,它主张的是自由、安全、绿色的共享生活理念,为人民的生活带来更多的便捷与乐趣。
汽车共享,是指许多人合用一辆车,即开车人对车辆只有使用权,而没有所有权,有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便,打个电话或通过网上就可以预约订车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆,并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱,而且有助于缓解交通堵塞,以及公路的磨损,减少空气污染,降低对能量的依赖性,发展前景极为广阔。

TOGO是基于移动互联网的汽车共享出行平台,为用户提供城市内的即时,短程出行服务。TOGO用户通过LBS技术定位预定距离您最近的车辆,可即时或提前20分钟预定,全程手机控制车辆自助开启自由旅程,到达目的地后,将TOGO共享车停放在任意一个合法停车位、通过App完成费用支付即可。
1.既然是租车体验,那出门就可以上车行驶
不难理解,这是对于大众消费者来说最基本的想法。既然是共享租车,所有人都希望不受时间地域等限制,随时随地能租车上路行驶。市面上有许多租车公司只能通过线上预约,线下到特定的地点自提,这样会大量削弱工作日常出行的目标人群,用户体验感相对薄弱。
TOGO以CDB,SOHO及住宅为基点,逐渐辐射扩散,最终涵盖全北京所有城区,实现出门提车的愿景
2.限号阻碍多,出门挑日子
政府为了减少交通压力,出策限号出行策略。意义上的确可以缓解道路拥挤,但日益增长地车辆及商业区域人群的密集,始终无法改善道路状况的缓解。如何去?始终是出行人群的困扰。
TOGO选用小巧的Smart车型,即使在北京拥堵的街道也可自由驾驶。通过手机APP租车,完全不受地域、时间、限号等问题,为所有出行人群提供自主化服务。只需登录APP即可预约,TOGO所有车都可使用,完全地诠释“一车多用,一车共享的”定义。同时,为无车人群解决出行难的问题,为有车人群消除限号烦的焦虑
3.行车容易,停车困难
我想很多人都有感触,驾车到商业区后,因停车位缺乏而无法停车,人流量大而担心车辆划伤,甚至等上半小时发现一个拥挤的停车位都是常事。
TOGO打造自由共享车和共享停车位双概念,真正为城市交通及生活环境解决根本性问题,在北京拥有多处独立的停车点,只需驾驶TOGO自由共享车,停车难、收费高,管理差已不再是您苦恼的问题。如果是TOGO自由共享车的使用者,驾驶私家车出行也可享受TOGO专用停车位,汽车维护等一切服务4.汽车安全认证,出行放心自由
消费者对于租赁来讲,车辆性能及行车完全也为担心因素之一。在租车使用交替之间,是否做好所有的维护及认证,真正可以无忧放心驾驶,以免出现不可预计的意外担忧。
TOGO拥有专业维护站,百名地勤人员24小时不间断地为TOGO自由共享车服务,在车辆交替使用前,都会做好安全、性能、耗油、卫生等一切设备检查,提前做好所有出行前的准备,使出行人群一路无忧,自由驾驶
5.城市化定位,扩大市场份额
中国按照城市面积及人口,分成多类线级城市,同一款应用是否会适用于每一座城市也需推敲琢磨,避免单方面存在“我认为”的想法。
TOGO力求把分时租赁更具体化,针对化地落实到实处。覆盖前,深度地了解当地文化及市场需求,精确地以城市为核心,施展同种模式,不同定位的市场战略,更好地匹配每一座城市化供求,有利地扩大市场份额
1、查询附近的网点
2、挑选心仪车辆
3、步行导航选车
4、手机开门取车
5、享受自由驾驶
6、随时自助还车
1.优化违章处理,及时消除违章更有惊喜!
2.优化驾照认证
3.修复已知问题.
为了更好的用户体验,我们一直在努力。It'sTimeTOGO!!!
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