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个人认为,车身厚重,高速行驶稳定性好,制动灵敏,小毛病多(和国产的肯定没法比),烧机油,不思悔改,从来不敢正视自己的缺点。原罪一:DSG最早在中国采用7速箱,而他自己国内的都是6速,别对中国人说是新技术都优先在中国投放,应该是把中国消费者当小白鼠了,出问题后还不能正确对待,虽然是延保了,但是找了各种理由,什么必须每次保养都要在4S店,不能超出延保期限....原罪二:2.0T烧机油,跑个长途,还要在车上放桶机油,防止机油消耗过大,这叫什么车嘛?大众的解释就是,德系车主要针对德国道路上,公路资源优越,其车辆长时间处于高速行驶,所以采用低张力活塞环以减少气缸磨损.......那我想问下,卖到中国的车难道不是你的消费者,不能针对中国的实际情况来优化调校?原罪三:中国的油品不行,导致积碳增多......所以每次维修保养都必须清洗节气门、喷油嘴等,否则会导致高速行驶熄火,或是启动困难、无法启动等情况等等等等,那请问,保养手册上为什么连屁都不放一个在上面,就说多少公里换这,多少公里换那?
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