运行速度计算器(汽车速度计算工具)2.5 绿色免费版

关于汽车运行的速度，这对于很多对交通管理方面工作人员是很了解的。那么现在的汽车一般来说一定要避免超载超速，要文明驾驶，不能酒驾，不能疲劳驾驶，那么关于运行速度计算器(汽车速度计算工具)这款软件怎么样呢？接下来小编就来给大家详细的介绍一下。

运行速度计算器采用VB编写，能够计算各种复杂线形的运行速度，依据为《公路项目安全性评价指南》。免费软件，无任何功能和时间上的限制。

运行速度计算器(汽车速度计算工具)有什么特点

平面文件格式

一、格式

＊数据间以空格隔开

工程说明

起点桩号

起点号

起点X坐标 起点Y坐标 0 0 0

交点号

交点X坐标 交点Y坐标 圆曲线半径 第一缓和曲线长度 第二缓和曲线长度［第一缓和曲线起点半径 第二缓和曲线终点半径］

............................................................

终点号

终点X坐标 终点Y坐标 0 0 0

二、示例

项目名

0

起点

3192047.8116 515099.4018 0 0 0

JD1

3192251.4647 515034.3900 52 30 30 100 200

JD2HT00

3192289.4953 514848.8558 20.5 26 26

JD3

3192202.5407 515127.5481 30 30 30

终点

3192015.8797 515158.3674 0 0 0

三、说明

A、 起终点的半径、第一二缓和曲线长度均为0；XY坐标为大地坐标

B、 平面资料可由直曲表修改后另存为.PRN格式文件（空格分隔），将扩展名改为TXT

C、 怎样从直曲表中截取一段资料作为平面资料？

应知道：直曲表中的交点桩号＝该交点处的ZH桩号＋第一切线长。如果要让该交点作为起点，则平面资料中的起点桩号应＝该交点处的HZ桩号－第二切线长，起点X坐标、 起点Y坐标应分别为该交点的X坐标、Y坐标

D、 关于回头曲线的处理

在交点号后面添加HT00、HT01、HT10、HT11四种标识，HT表示该曲线为回头曲线；第一个0、1表示曲线起点方向是否和交点线方向一致，1表示方向一致，0表示方向不一致；第二个0、1表示曲线终点方向是否和交点线方向一致，1表示方向一致，0表示方向不一致

如上图所示JD2曲线为回头曲线，交点线方向为JD1-JD2-JD3，曲线方向为A-B-C，显然曲线起点方向与交点线方向相反，第一个0、1应取0；曲线终点方向与交点线方向相反，第二个0、1应取0，因此交点标识为JD2HT00，其它类型的回头曲线依此处理

E、 关于非完整缓和曲线的处理

可增加两个半径：第一缓和曲线起点半径、第二缓和曲线终点半径，可选参数，但必须成对出现，并且必须大于圆曲线半径或为0（半径为无穷大），如下图所示

F、 关于卵型曲线的处理

卵型曲线可分为两个交点处理，其中：JD1的R2应等于JD2的R；JD2的Ls1＝0，R1＝0；JD1的R2应大于JD1的R，因JD1的Ls2为非完整缓和曲线

例如：

卵形曲线

0

起点

126.0964 68.7311 0 0 0

JD1

182.9814 150.9899 142.4277 40 50 0 200

JD2

180.8852 257.2554 200 0 60

终点

122.5285 357.8422 0 0 0

纵断面文件格式

＊数据间以空格隔开

＊若以竖曲线切线长T为控制参数，则需要在T值前加负号"-"作为标志符

起点桩号 高程 0

变坡点桩号 高程 竖曲线半径

变坡点桩号 高程 -竖曲线切线长T

......

终点桩号 高程 0

例如：

1220.000 209.000 0

1900.000 220.000 100000.000

3060.000 244.000 -225.179

3530.000 238.000 12785.097

4235.000 256.000 0

运行速度计算器(汽车速度计算工具)怎么用

1、运行本程序，如下图所示

2、 完成初始化选项中的内容后点击初始化按钮，根据提示依次选择平面文件、断链文件、纵断面文件,其它按钮将激活。

需要注意的选项：

分段方式：

小半径曲线仅成一段：曲线前后段的纵坡采用平均纵坡，推荐使用此种方法

小半径曲线纵坡综合分段：小半径曲线中的变坡点也作为分段点，曲线前后段的纵坡为导线纵坡

弯坡段临界纵坡为3%：如不勾选将按2%考虑

直线长视为公切的临界值：平面资料精度不够容易造成直线长为负或存在很小的短直线的情况，小于临界值的直线长将视为公切。

大货车临界纵坡全路段采用2％： 勾选时程序将只计算大货车的运行速度

R1000径接，出入口按曲线考虑：根据对规范的理解自行选择

曲线、弯坡段纵坡计算时考虑竖曲线：根据对规范的理解自行选择

纵长300米修正：如不勾选将按直线段考虑加减速，建议勾选

程序将根据图纸选项中的横向比例、运行速度图纵向比例自动计算纵断面图纵向比例、分图时的每页页长

3、打开Excel，点击计算出表按钮，程序将切换到excel出计算表。

最终出表：计算表格采用编制办法规定的格式

中间出表：计算表格采用程序自带的格式，更加明了

4、点击生成速度文件按钮，根据提示选择文件存放路径，生成速度文件。

5、打开AutoCAD，点击生成速度图按钮，程序将切换到CAD出速度图。

图框采用程序目录下的tk.dwg文件

6、打开AutoCAD，点击生成速度分图按钮，程序将切换到CAD出速度分图。

运行速度较长时可以考虑采用速度分图

图框采用程序目录下的tk.dwg文件

特别注意：

经核实，《指南》中的公式存在以下几处错误：

1、曲线段：入口曲线－曲线小客车0.924应修改为0.942

2、曲线段：出口曲线－直线小客车-11.946应修改为11.946

3、曲线段：出口曲线－曲线小客车-2.0601应修改为-2.060

4、弯坡段：入口直线－曲线小客车0.574应修改为0.547