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一款非常实用的车轮设计的app,通过软件可以帮你改造车轮的样式和品牌,你可以根据自己的喜好自由改造,适用于多种机型,大家可以放心使用。当然,你也可以将照片上传进行编辑!

Car Rim Design应用程序是用于车轮设计的非常特殊的软件。喜欢改造车的用户可以来这款软件试试啦,这是一个三维现实设计模型。用户可以根据自己的喜好例如外观,颜色为不同样式和品牌的汽车设计车轮样式。有多种型号供您选择!
您可以从图库中拍照以进行编辑。
深入了解最新的车轮设计。
该界面非常易于使用,因此您可以轻松使用它。
可以将照片分享到社交网站和您的朋友。
经理非常轻松地保存了照片。
放大,缩小所有图像。
您可以在线和离线访问此应用程序,并且体积较小。
装扮你的爱车——改轮毂;改车色。
本应用提供:
改装轮毂的功能——多款漂亮轮毂提供选择;只需要简单操作,就能立刻查看效果。解决更换轮毂前,上身效果不确定的问题。
更改车身颜色——可以修改您爱车的车身颜色,更换更酷炫的色彩。(暂不支持黑,白,灰,银或接近的车色修改)
很多人都以为只要轮毂往大了换肯定好,毕竟好看是肯定的。但是往往也是有弊端的。弊端一会会说,先说说轮毂要怎么选,选什么工艺。目前市面上有主流的三大工艺轮毂,低压铸造,旋压轮毂 锻造轮毂。这是目前市面上大部分工艺,不排除有小作坊还有做重力轮毂。下面说说这几种轮毂区别跟工艺。
低压铸造轮毂
低压铸造很好理解,就是设定好的磨具,然后将融化的铝料倒入磨具,然后施加一定的压力,使内部分子更加紧密,这就是低压铸造,目前市面上出厂的车基本都是使用这种轮毂。因为性价比高,好生产,所以价格也便宜实惠。
旋压轮毂
旋压其实就是在低压铸造上面多一些复杂工艺,也都是低压铸造出来的,但是轮圈的部分用旋压机边加热边旋转冲压,这样出来的轮毂,轮圈部分分子密度能得到提升,相对应轮圈更具有刚性,所以目前很多车主选择了旋压轮毂,当然还是应为锻造太贵,旋压在铸造跟锻造之间取个中间值,既有性价比也有性能,目前旋压轮毂价格也介于两者之间 。同样,旋压轮毂跟低压铸造用的是一样的A356铸造铝。
锻造轮毂
锻造轮毂不同于上面两者使用的铝制,用的是6061的锻造铝,在刚性上就好比往年的iPhone6跟iPhone6S上的区别,一个被坐弯了,锻造轮毂不仅在铝制和刚性上面占有优势,重量方面也是很多人选择的原因,轻量化就意味着更低的油耗,更好操控车身。最重要的是锻造支持定制,喜欢怎么做都可以,工程师根据要求画图,然后在锻压好的铝胚上铣加工出来,而前两者就不支持,毕竟没有哪个厂家会去重新开模。这也是锻造为什么贵。
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