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奔驰模拟驾驶

奔驰模拟驾驶

更新:2020-10-17 11:11 大小:51M

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版本:1.0最新版 类型:模拟游戏 语言:中文 等级: 官网:暂无

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详情介绍

奔驰模拟驾驶,这是一款超级真实的汽车模拟驾驶手游,游戏中,玩家可以开着各种型号的奔驰车进行速度挑战,满足广大车友对于车辆的喜爱,超光的游戏视角可以让玩家在竞速是观看前方的美景,喜欢的朋友记得下载奔驰模拟驾驶模拟器。

奔驰模拟驾驶

奔驰模拟驾驶特色

1、奔驰模拟驾驶模拟器游戏以闯关玩法为主要元素,从最开始简单的游戏赛道越到后面赛道越困难;

2、你要驾驶着奔驰系列的各种车辆来完成不同的挑战;

3、考验玩家驾驶技术的时候到了,在不同的赛道上去完成不同的挑战;

4、利用你优秀的操作实力来躲避路上的障碍物,玩法刺激,喜欢的小伙伴快来。

奔驰模拟驾驶亮点

1、多种视角可以切换,就像是操控着真实的方向盘一样的感觉,非常的带劲;

2、驾驶奔驰豪车行驶在路面上的时候,轮胎比地面摩擦的声音听着非常的舒服,像是音乐

3、开车奔驰去到不同的道路上,水泥路、沥青路、乡村小路和高速公路,感觉都不一样;

3、当你驾驶着奔驰坐在车里的时候,路上行人对你投来的羡慕眼光,让你万分舒服。

奔驰模拟驾驶玩法

1、在车库中将你的奔驰车进行改装,使他们的引擎更具备动力,在过弯的时候抓地性更强。

2、驾驶的奔驰车的越野王牌大奔,挑战各种越野赛道,体验它卓越的越野性能。

3、每一辆奔驰车的内饰都是还原真实汽车的,你可以在这里体验到非常良好的第一人称驾驶感受。

奔驰模拟驾驶技术中心

电脑科技的导入,让汽车公司找到一项强而有力的工具。除了导入各式的电脑辅助设计工具外,各式的模拟辅助工具更是大大改变了汽车公司工程部门的运作,从厂房中生产线的建置与最佳化,引擎与车体开发的设计模拟,底盘设定的最佳化等,每一个环节都能在电脑中先行建立数位原型,并配合内部的程式及模拟器进行运转的模拟,在虚拟世界中找到最佳的设定,并排除设计时所发生的错误,再行进行实体的建置与生产,除能大幅缩短开发设计的时程,更能减少错误与不适当的问题,减少资源的浪费。而更重要的是,在测试人员的生命安全,亦获得了更高的保障。

而长期站在高级汽车市场领导地位的梅赛德斯奔驰,自然是其中的翘楚。早在1985年,梅赛德斯奔驰位于柏林的研究中心,便建置了由梅赛德斯奔驰工程团队所自行开发的第1套汽车驾驶模拟器,以执行车辆设计研发的工作,让梅赛德斯奔驰在模拟器应用技术,在在汽车产业中位于执牛耳的地位。而25年的时间之中,电脑模拟技术的不断演进,已经成为全球汽车公司科技实力的重要指标,对于加速车型的开发以及产品设定与安全设计上,更扮演的关键的角色。而为了确保在汽车市场的竞争力,梅赛德斯奔驰更在2010年在辛德尔芬根园区内,新建最新的驾驶模拟中心,藉由拉近模拟中心与研发部门的距离,提升研发部门与实验部门间的沟通与合作效率,以提升研发的效率。

走进这座像是机棚的挑高的厂房中,每一位与会的媒体无不被眼前设备的巨大所震憾。在4条闪亮的钢轨上,架着1个三角形的移动平台,而透过6支大尺码的油压缸,其上支撑着一个巨大的圆钵形巨大的物体,以雾黑的烤漆涂装,外表朴素,仅以最新的企业识别字体,喷涂着梅赛德斯奔驰的品牌于其上。这便是梅赛德斯奔驰耗费巨资所全新打造的动态驾驶模拟器而下方的6支油压缸,除了支撑钵体之外,利用油压系统的运作,可以独立进行斜向的伸缩,因而能让圆钵体模拟出俯仰、侧倾以及旋转等动作,搭配伸缩的力道与速度,重现车辆在操驾时所产生的各种动态变化。

但整组动态模拟器中最为关键的部分,在于下方那三角形相对细小的滑床。为满足新世代产品高性能化的趋势,全新的动态模拟器能产生高达1G的加速度效果,而滑床的移动最高更可以达到每小时36公里的速度,而滑动行程可以达到12.5公尺,让其能模拟各种激烈操控的状况,甚至是全油门冲刺以及高速紧急刹车等状态,满足各式高性能车款开发的需求。梅赛德斯奔驰的人员表示,这是目前全球能产生加速度最高的动态驾驶模拟器。

而高速的秘密,便是在这组精密设计的滑床。为能让能量有效利用,减少不必要的摩擦,整组滑床是以气压悬浮的方式,飘浮在滑轨上,让滑床与滑轨没有直接接触,降低摩擦的阻力。而滑床的移动则是以与磁浮列车相同的线性马达驱动,利用直线排列电磁铁磁力的变化,驱动滑床在滑轨上高速的前后移动,以带动上方的钵体,提供钵内车辆真实移动的速度感,达成动态模拟的效果。据实验室人员表示,整个线性马达所产生的驱动力,最大可以达到22万牛顿,约2.2万公斤重,相当于2列德国高速铁路ICE的驱动力,因而得以将巨大的动态模拟器与内部的实车,推动至相当于1倍重力加速度的10 m/s 2。

而这套全新的模拟器,在设计时更结合了绿色节能的概念,以实现梅赛德斯奔驰品牌走向绿色企业的理念。当模拟器需要减速时,系统会自动将减速所降低的动态转换为电能,上传至供电网路,以达成节能环保的目的。介绍至此,与会的记者无不跃跃欲试。但由于参与的媒体众多,试驾体验的过程便由各媒体分组进行。而媒体正好排在最后一组体验。而在动态模拟器体验前,媒体则先行参观中心内的其他实验室。梅赛德斯奔驰模拟中心共有5个不同的模拟器,均采用梅赛德斯奔驰累积数十年的研究数据所开发出来的数位虚拟平台,进行各种不同功能的模拟,以便让各种不同的工程团队,能同时进行,提升研发的速度。

在梅赛德斯奔驰的数位虚拟平台中,主要包含了数位虚拟车辆系统以及数位虚拟道路系统,数位虚拟车辆系统已建置好车辆的模型,工程师能透过参数的调整,在虚拟平台上,重现各式各样产品。而数位虚拟道路则是由数十年累积下来的道路测试资料所形成的资料库为基础,在数位平台上重现各式的用车环境,除了包含都会区与郊区之外,包含气候变化、自然环境、光源变化、行人、周遭车辆等,都在虚拟平台上一一呈现,让工程师能在平台上建置各式可能的用车环境,供虚拟车辆在其中行驶,透过虚拟平台,观察所设定车辆模型在各式使用环境下的状况,以验证所开发产品功能是否符合预期,或是找出修改的关键,以调整出最具潜力的设定。

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